Покриття для складських приміщень

  • Головна
  • Покриття для складських приміщень

Склади класу А

Бетонні покриття для підлог складських приміщень з вузьким інтервалом між стінкою (Загальна інформація)

[Колишній стандарт згідно DIN 15185 складські комплекси, в яких застосовується транспортні вантажно – розвантажувальні засоби з тими, що направляють коліями/замінений на стандарт EN 15620 : 2008, стаціонарні стелажні системи із сталевих металоконструкцій – регульоване положення палетних стелажей – регулювання допустимих інтервалів, проміжок між елементами конструкцій, корекція деформації/просіданння несучих конструкцій.]

Виробнича потужність складського приміщення з вузьким інтервалом між стелажами можуть бути оптимально використана лише у випадку, якщо забезпечується задана швидкість завантаження/развантаження грузів. Для економії засобів, при вирівнюванні покриття для підлоги DIN 18202 і проведення його до стандартів “DIN 15185“ у випадку зі стандартними промисловими підлогами, що використовуються в торгових склдах, переважно використовуються методи, які не підходить (шліфовка нерівностей, що виступає, усунення дефектів у вигляді деформацій з використанням грунтівки, вирівнення ухилу проходів між стелажами з нанесенням додаткового покриття). В результаті, при наступній експлуатації складського завантажувача загальна швидкість роботи складського комплексу знижається через те, що сервісному техніку приходиться майже вполовину знижувати швидкість вище зазначеного завантажувача (DIN 15185 часть 1 пункт 3; безпеку експлуатації).

Для того, щоб Ваше складське приміщення використовувалось з самого початку в оптимальному режимі, попередньо проконсультуйтесь з нашим спеціалістом (послуга безкоштовна)!

Мінімальні вимоги:

Допуск величин вимірювання (інформація приведена із стандартів DIN 15185, частина 1)

Таблиця 1. Допустимий нахил (поперечний переріз направляючої колії)

news-01

Допустимий нахил h – гранично допустима
відстань між зовнішніми направленими
коліями Sp при ширині між
направляючими коліями S в метрах
до 1,0 мбільше 1,0 м,
до 1,5 м
більше 1,5 м,
до 2,5 м
більше 2,0 м,
до 2,5 м
Вантажно-розвантажувальний
транспортний засіб –
висота підйому
вантажу ≤ 6,00 м
2,02,53,03,5
Вантажно-розвантажувальний
транспортний засіб –
висота підйому
вантажу > 6,01 м
1,52,02,53,0

Таблиця 2. Допустимий нахил (подовжній перетин направляючих колій)

Допустиме значення в метрах для зовнішніх направляючих колій Sp на контрольних інтервалах
Для всіх типів вантажно – розвантажувальних засобів1,02,03,04,0
2,03,04,05,0
Нахил поверхні перевіряють згідно DIN 18202

b) Несучий фундамент (бетонна основа опорної конструкцїї) повинно мати надійність, що відповідає надійності бетону якості В25 (C 25/30).
c) Допуски кутів згідно DIN 18202 не повинні бути перевищені в т.ч. з урахуванням просідань/деформації всіх несучих конструкцій и обмежені 50% значень, регламентованих DIN 18202.

Найбільш поширені типи направляючих колій:

news-02news-03
Направляючі колії з використанням механічним
елементів для стелалів, які не мають несучих конструкцій
з бетонною основою
Індуктивні колії направлення

Взаємне функціонування обладнання складського комплексу:

(Бетонне покриття для підлоги – завантажувальні механізми – стелаж)

“Сучасні завантажувальні механізми мають покращені технічні характеристики. Це відноситься до початнової швидкості руху цих механізмів, їх робочої швидкості руху, швидкості підйому навантаження, а також вантажопідйомності”
[Вілібальд А. Гюнтер: Вплив нерівності покриття підлоги на…, квітень 2004; Манфред Мунц: Звітність Союзу німецьких інженерів 1748]

news-04news-05

Стандартне нанесення покриття для підлог – технологія:

1. Бетонне покриття + магнезіальне покриття (регулювання висоти за допомогою натянутого маркованого тросу; техніка виконання)

news-06news-07news-08
… натянутий і відредагований по рівню маркованого тросу ….підкладки для регулювання положення тросу по висотіналивне покриття для підлог, нанесення з використанням спеціальної машини

Нижче наведений один із методів досегнення необхідної точності виконання покриття для підлог відповідно норм DIN 15185.
Нанесення на бетонну підлогу магнезійного покриття при цьому здійснюється в два етапи. Після застигання бетонної основи здійснюється його попередня підготовка за допомогою дрібноструменевої установки, що забезпечує хороше счеплення між слоєм бетону та магнезійним покриттям. Рівність слою магнезійного покриття досягається використанням спеціальних попередньо натягнутих та відредагованих по висоті з допомогою нівеліру маркованих тросів. Для правильного розташування маркованих тросів повинен бути в наявності план налаштування металевих конструкцій стелажей. Троси необхідно розташовувати таким чином, щоб після нанесення магнезійного покриття забезпечувалась необхідна рівність поверхні направляючих колій.

2. Безшовне бетонне покриття для підлог + наступна лазерна шліфовка
a) Перевірка висоти направляючих колій (з використанням точного нівеліру)

news-09

b) Лазерна шліфовка ….

news-10news-11
Шліфовка проходу по всьому периметрушліфовка направляючих колій

При використанні даного високотехнологічного способу нанесення покриттів для підлог з початку підготовлюють бетонний фундамент (бетонне покриття + спеціальний хімічний засіб для підвищення механічної надійності бетонного покриття). Завдяки використанню такого хімічного засобу досягається підвищена стійкість робочої поверхні покриття підлоги, яка дозволяє відмовитись від використання додаткових верхніх покриттів різних типів.

Вищезазначений спосіб нанесення покриття забезпечує достатньо гладку поверхню у відповідності з вимогами DIN 18202, Табл. 3, Строка 3. Після монтажу стелажної системи та підбору завантажувача потрібного типу спеціаліст за допомогою точного нівеліру виконує виміри направляючих колій, відповідним вимогам даної системи. Використання спеціального протоколу з результатами отриманих вимірів дозволяє визначити ділянки, які потім додаткого шліфуються для забезпечення мінімального продольного и поперечного ухилу направляючих колій.
Завдяки вищезазначеної процедурі виключається можливість ухилу нижче «нульової відмітки», а також виникнення можливих негативних наслідків для покриття, що було на той момент.
Бесшовні покриття для пілоги, окрім покращеного счеплення з несучим фундаментом також виключають можливість деформації швів, які існують у випадку з застосуванні покриттів іншого типу, що має місце при усадці бетонного покриття. Цей тип покриттів для підлог токож не містить компенсаційних температурних швів, які окрім їх високої ціни іноді також можуть бути недопустимим для навантажувальних механізмів, які використовуються в системах стелажів з вузьким інсервалом (у випадку з індуктивними направляючими коліями деякі виробники завантажувальних мезанізмів взагалі забороняють застосування таких швів).

Високоякісна нівелир маса (400 кг/см²) заливається шаром не менше 5 мм.
Витрата сухої суміші 9 кг. на 1 м2 при указаній товщині..
Об’єкти застосування: цеху, термінали, склади, медичні, харчові та дитячі установи.

Переваги:
Економія часу при нанесенні покриття – миттєва готовність складського комплексу до работи – оптимальна ефективність в експлуатації комплексу.

www.fw-industrieboden.de
www.magnesia-estrich.de

Покриття для складських приміщень – pidlogu.eu